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概述CAMOZZI氣缸 雙作用,前后緩沖

  • 更新時(shí)間:  2024-11-11
  • 產(chǎn)品型號(hào):  61M2P050A1300RS02
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 概述CAMOZZI氣缸 雙作用,前后緩沖
    61 系列氣缸可與全系列標(biāo)準(zhǔn)配件組裝。這些氣缸的活塞上安裝有永磁體,可通過(guò)安裝在氣缸輪廓凹槽中的接近開(kāi)關(guān)接收有關(guān)活塞位置的信息。這些凹槽可以用槽蓋輪廓覆蓋。
    該氣缸系列配備可調(diào)節(jié)的末端行程緩沖裝置。此外,它們還配備了機(jī)械緩沖裝置,以減少活塞到達(dá)行程末端時(shí)的沖擊。
詳細(xì)介紹
品牌CAMOZZI/意大利康茂盛應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

概述CAMOZZI氣缸 雙作用,前后緩沖

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

16、23、24 和 25 系列迷你氣缸是根據(jù) ISO 6432 設(shè)計(jì)的。 

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

有三種不同的緩沖類型可供選擇:機(jī)械式(16 和 24 系列的標(biāo)準(zhǔn)緩沖器)、可調(diào)式氣動(dòng)緩沖(25 系列)和氣動(dòng)自動(dòng)緩沖(23 系列)。最后一個(gè)版本得益于系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)節(jié)緩沖,以便在整個(gè)緩沖階段提供最佳減速。氣缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)顛簸,減少振動(dòng)和噪音,同時(shí)還高可靠性和長(zhǎng)期穩(wěn)定的性能。

材料陽(yáng)極氧化鋁端蓋 - 不銹鋼筒體和桿,鋁制活塞 - NBR/PU 密封件,其他部件:參見(jiàn)編碼示例

括號(hào)桿端 - 法蘭 - 腳 - 耳軸

行程?8、10:10 - 250 毫米;?12:10 - 300 毫米;?16:10 - 600 毫米;?20、25、32:10 - 1000 毫米

孔徑16 系列:? 8、10、12 - 23 系列:?16、20 和 25 - 24、25 系列:?16、20、25 和 32

工作溫度0°C ÷ 80°C(干燥空氣-20°C)

采用的技術(shù)解決方案和材料選擇為全系列多功能、非??煽康奈⑿蜌飧椎於嘶A(chǔ)。它們適用于多種工業(yè)應(yīng)用,尤其是運(yùn)行條件隨時(shí)間變化(例如機(jī)器部件磨損)的情況。有各種安裝附件可供選擇,以不同方式固定氣缸。

61系列氣缸符合ISO標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),可組裝整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍配件。

永磁體,安裝在這些氣缸中的活塞上,使信息能夠被接收通過(guò)以下方式確定活塞位置安裝在凹槽中的接近開(kāi)關(guān)沿著圓柱體輪廓。

這些凹槽可以用槽蓋輪廓覆蓋。

該氣缸系列配備可調(diào)節(jié)的末端行程緩沖。

此外,它們還配備機(jī)械緩沖,以減少活塞到達(dá)時(shí)的沖擊中風(fēng)結(jié)束。

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