銷售日本CKD筆型氣缸,喜開理筆型氣缸樣本
在改良導桿軸承部位的同時，
對金屬軸承的材料及軸承結(jié)構(gòu)進行變更，
提高其抗側(cè)面或偏心負載的能力。
和原來的產(chǎn)品相比較，提高了抗負載的能力，
同時也更進步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)定。
本產(chǎn)品的氣缸主體和開關，未使用和
六價鉻等給環(huán)境造成不良影響的物質(zhì)。
為能適應各種用途、環(huán)境，批量了各類新機型。
舉豐富了氣缸系列，也更進步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)定。
本系列氣缸因在有飛濺物的環(huán)境使用，所以其耐用性比般氣缸好。
 

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當帶有鎖定機構(gòu)側(cè)的配管是細長形時，或速度調(diào)整器脫離
了氣缸的氣口時，排氣速度減慢，另外，待鎖定機構(gòu)*鎖定，
保養(yǎng)時，使用標準工具即可。
安裝活塞桿時，只需使用內(nèi)六角扳手，保養(yǎng)時也無須特殊工具。
排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染
重視環(huán)保和防止污染從而更進步提高了其抗負載的能力。
由于在氣缸開關的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是引起氣缸開
關誤動作的原因，因此，磁性體和氣缸表面應保持10mm以上的距離。
由于氣缸緊挨著安裝，是引起氣缸開關誤動作的原因，
因此各氣缸表面之間，按下記所示保持距離。