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FESTO氣缸調(diào)試要特別注意那些事項(xiàng)

瀏覽次數(shù):1546發(fā)布日期:2023-03-01

  FESTO氣缸調(diào)試要特別注意那些事項(xiàng)

  FESTO氣缸調(diào)試時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。

  FESTO氣缸的安裝一般有排氣節(jié)流和近期節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式,是因?yàn)橥ㄟ^排氣節(jié)流可是氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使氣缸的行進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定,而且能避免啟動時(shí)活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。

  帶緩沖的FESTO氣缸在氣缸調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象,注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖,否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。

  FESTO氣缸即進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉(zhuǎn)動并且作用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸,是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。

  旋轉(zhuǎn)氣缸主要由導(dǎo)氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。

  旋轉(zhuǎn)氣缸工作時(shí),外力帶動缸體、缸蓋及導(dǎo)氣頭旋轉(zhuǎn),而活塞及活塞桿只能作往復(fù)的直線運(yùn)動,并且導(dǎo)氣頭體外接管路,固定不動。

  應(yīng)用領(lǐng)域:旋轉(zhuǎn)氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨其構(gòu)造是將2個旋轉(zhuǎn)氣缸的動作結(jié)合為一,葉片型搖動驅(qū)動器可做2段式與3段式的轉(zhuǎn)動。

 ?。?)FESTO氣缸工作原理

  步驟一,復(fù)位。從氣口B通入氣壓(0.1-0.8MPa),同時(shí)從氣口A排大氣,活塞及活塞桿向后退回,當(dāng)活塞碰到缸體右端時(shí)便停止,活塞桿端處于a點(diǎn)位置,這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài)。

  步驟二,工作。從氣口A通入氣壓(0.1-0.8MPa),同時(shí)從氣口B排大氣,活塞桿及活塞向前伸出。當(dāng)活塞碰到前蓋時(shí)便停止運(yùn)動。此時(shí)活塞桿端處于b點(diǎn)位置,ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。

  重復(fù)步驟如此循環(huán),使缸體旋轉(zhuǎn),活塞帶活塞桿作往復(fù)移動。

 ?。?)旋轉(zhuǎn)氣缸角度調(diào)節(jié)

  平面旋轉(zhuǎn)是以某個中心點(diǎn)進(jìn)行角度旋轉(zhuǎn),常見的有MSQB旋轉(zhuǎn)氣缸,CR1A和CRQB等旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)角度從1-180度之間,最大190度。通過調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度的控制,也可以安裝緩沖器,運(yùn)行也更加平穩(wěn)。

  而旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)角)FESTO氣缸在能夠完成角度旋轉(zhuǎn)動作的同時(shí)能繼續(xù)完成下壓夾緊工作,能重復(fù)運(yùn)作。常用于高精度自動化車間,適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用,常見的有SRC轉(zhuǎn)角氣缸,MK轉(zhuǎn)角氣缸,ACK轉(zhuǎn)角氣缸等,壓縮空氣通過活塞桿上的旋轉(zhuǎn)槽和缸筒上的凸槽的的配合進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動,在角度旋轉(zhuǎn)的時(shí)候行程隨著旋轉(zhuǎn)的角度變化而變化,最后進(jìn)行完成下壓工作。

  FESTO氣缸輸出力計(jì)算公式:

  F=PxA-f

  式中:

  F:氣缸輸出力(kgf)

  A:截面積(cm^2)

  P:使用壓力(kgf/cm^2)

  f:摩擦阻力(kgf)

  注:

  1MPa=10^6Pa;

  1kgf/cm^2=1.01972bar(巴)=10^5Pa=0.1MPa

  氣缸理論輸出力大小可查供應(yīng)商選型樣本。

  注意校核氣缸容許的回轉(zhuǎn)扭矩、負(fù)載扭矩(側(cè)面負(fù)載、平面負(fù)載、橫向負(fù)載)


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